Teollisuuden ompelukoneilla on tärkeitä sovelluksia tekstiiliteollisuudessa. Tavallisesti teollisuusompelukoneita käyttävät sähkömoottorit, ja kytkinmoottoreita käytetään yleisimmin ompelukoneissa. Verrattuna muihin edistyneisiin moottoreihin kytkinmoottoreilla on haittoja suuri energiankulutus, korkea melu, korkea tärinä ja korkea lämpötilan nousu. Matalan hinnan eduista johtuen sitä on kuitenkin vaikea korvata muilla moottoreilla pitkään. Siksi, optimoimalla kytkinmoottori, on erittäin tärkeää parantaa sen työtehokkuutta ja vähentää energiankulutusta.
Teollisuuden ompelukoneen yksivaiheista asynkronista moottoria parannetaan, ja energiansäästöohjain suunnitellaan, mikä voi parantaa tehokkaasti energiankäytön tehokkuutta ja parantaa samalla teollisuusompelukoneen ohjaimen älykkyyttä ja energiansäästötasoa. .
Teollisuuden ompelukoneissa moottori on tärkeä komponentti. Moottoreita, joita voidaan käyttää, on monentyyppisiä, ja kytkinmoottori on yleisimmin käytetty. Kytkinmoottoria käyttää yksivaiheinen virtalähde ja se on asynkroninen moottori. Sen toimintaperiaate on seuraava: Se, mitä yksittäinen käämitys staattorille tuottaa, on pulssin magneettinen potentiaali, ja hajoamisen tulokset ovat pyörivä magneettinen potentiaali samalla amplitudilla positiivisissa ja negatiivisissa sekvensseissä. Perinteisten kytkinmoottoreiden on siirrettävä teho kytkinten kautta työprosessin aikana. Tämän ansiosta moottorit käyvät aina, kun teollisuusompelukone on toiminnassa tai valmiustilassa sen käynnistämisen jälkeen. Tämä saa moottorin käydä pitkään.
Kuormittamattomassa tilassa työn hyötysuhde on alhainen ja paljon energiaa hukkaan. Kytkinmoottorilla on ilmeisiä haittoja, ts. Lähtötehokkuus on suhteellisen alhainen, ja yleensä lähtöteho voi saavuttaa vain noin 40% tulotehosta. Työprosessissa moottorin lähtöteho ei muutu ommeltavan kankaan paksuuden mukaan, mutta se pitää aina täyden tehon. Kun ompelukone on valmiustilassa, moottori käy edelleen. Tällä hetkellä moottori Kytkin vapautetaan kuormasta käydäkseen ilman kuormaa, aiheuttaen paljon energiahukkaa. Lisäksi perinteisellä kytkinmoottorilla on myös seuraavat muut ongelmat, mukaan lukien nimellisarvo on liian suuri, jännite on liian korkea, toimintajakso muuttuu usein jne., Näiden vikojen vuoksi on helppo näyttää suhteellisen suuri tärinä ja alhainen toiminnan hyötysuhde. Lämpötilan noustessa moottori ei vain kuluta paljon energiaa, vaan myös korkea vikaantumisaste, mikä johtaa pidempään sammutusaikaan. Tämä lyhentää moottorin käyttöikää ja lisää moottorin huoltokustannuksia.
